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塑料HDPE雙壁波紋管工藝技術

2015-05-14 點擊數:1531
國家在HDPE雙壁波紋管的制造工藝中有很多質疑,由于它是一種近年來較為新興的管材,在生產中沒有太多的經驗值的參考,就HDPE雙壁波紋管在生產中的一些常見問題加以陳述,供廣大制造者參考。 HDPE雙壁波紋管主要是初開車時出現的問題較多,現就試車的一些環節加以陳述: 一、試車前的準備: 1、升溫:一般機筒溫度在170度至210度,加料度溫度較低一些;模具溫度一般在200度至210度之間;溫度升至要求后,保溫5至8小時。 2、檢查冷卻水、壓縮空氣、真空是否下常。 二、開車: 1、啟動主機、成型機慢速運轉。將主機料筒內的剩料完全擠出。這時應注意的是:機頭內外壁模唇處就用細砂將一些分解的糊料砂干凈。有條件的在定徑套上涂些脫模劑,以免HDPE雙壁波紋管內壁出不平,甚至更嚴重的一些問題。 2、待一切準備好后,迅速停止主機,成型機前進至校對好的位置。迅速將外壁主機升速至正常速度,同時打開真空、壓縮空氣、冷卻水。HDPE雙壁波紋管的成型主要是靠外吸內吹。一般情況下,真空是-0.07MPa至-0.08MPa。壓縮空氣0.03MPa至0.06MPa。冷卻水一般開至最大,對于大口徑的管材冷卻不夠時,還可以考慮開增壓泵。開車的時候,觀察第一段外壁真空,當外壁真空升到要求時,說明成型模塊內外壁已經吸附,這時可以緩慢升高內壁主機速度至生產要求速度。 3、當一切正常后,就說明已經開車成功,待拉出HDPE雙壁波紋管,取樣,檢查其各項指標是否合格。
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